在乘坐高铁的过程中，细心的人们会发现，高铁座位编号从A到D，再到F、G、H，但却始终没有E座位。这一现象不禁让人好奇，高铁上为何没有E座位编号呢？下面就来揭开这个谜团。
首先，我们需要了解高铁座位编号的由来。高铁座位编号是为了方便乘客在车厢内快速找到自己的座位而设定的。在我国高铁座位编号规则中，A、B、C、D代表一等座、二等座、商务座和特等座，而F、G、H则代表动车组二等座、一等座和特等座。这样的编号规则简洁明了，便于乘客识别。
那么，为什么高铁上没有E座位编号呢？原因有以下几点：
1. 编号规则的历史原因。在早期高铁设计中，并没有E座位编号的概念。随着高铁技术的不断发展，座位编号规则逐渐完善，但E座位编号却始终没有被纳入其中。
2. 车厢布局设计。高铁车厢内部布局通常为2+2模式，即每排座位有四个座位，分别对应A、B、C、D或F、G、H、J。这样的设计使得车厢内部座位排列整齐，乘客上下车也更加方便。如果加入E座位，可能会破坏这种布局，影响乘客的乘坐体验。
3. 避免混淆。高铁座位编号规则简单明了，没有E座位可以减少乘客在寻找座位时的混淆。如果加入E座位，乘客可能会在查找座位时产生困惑，影响乘车体验。
4. 节省成本。在高铁制造过程中，座位编号的设计和印刷都需要一定的成本。没有E座位编号，可以节省一定的生产成本。
综上所述，高铁上没有E座位编号是由于历史原因、车厢布局设计、避免混淆以及节省成本等多方面因素综合考虑的结果。虽然E座位编号在高铁上并未出现，但这并不影响高铁的舒适性和便捷性，乘客们仍然可以享受到高速、安全、舒适的旅行体验。
